• 2018.3.21每周要闻关注
  • 作者:许杨威 编辑: 广播台发布日期:2018-03-21浏览次数:

每周要闻关注

节目预告:2018年2月25,从广州白云机场飞往上海虹桥的CZ3539次航班,在登机过程中,一名已登机旅客所携带的行李,在行李架内冒烟并出现明火。经机组及消防和公安部门及时处置,未造成进一步损害。该航班更换了飞机和机组继续运行。

节目稿:

合:每周要闻关注,关注每周要闻。广播台前的听众朋友们大家下午好,这里是每周四下午准时为您播出的《每周要闻关注》。

A:我是大家的老朋友...

B:我是...

A:2月15号 CZ3539航班在登机过程中,一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火。机组配合消防和公安部门及时进行处置,未造成进一步损害。

B:经,系一旅客所带充电宝冒烟着火,事发时充电宝未在使用状态。目前涉事旅客被警方带走调查,该航班已更换飞机和机组执行。

A:充电宝这东西,人人都有。今天这起突发火情值得所有人警惕和注意

B:是啊,这提醒广大乘客,乘机时只携带来自正规厂家和容量符合标准的充电宝产品,同时不在机上使用充电宝、也不将重物压在充电宝上,更重要的是千万不要托运充电宝和其它锂电池设备,否则将引起危险

A:但是,不久前广州白云机场公布了调查结果。广州白云国际机场安检护卫部总经理张瑞珠表示,开包员经过检查发现这个充电宝,没有超过100瓦特,也就是2万毫安以下,也有商标,所以当时就放行了。只要在机舱里,按照严格要求我们检查过的,即使是冒烟着火,乘务人员都经过专业训练,能很快把不安全事件制止。

B:同时,机场方面提醒广大旅客,根据民航局规定,旅客随身携带的充电宝,额定能量不得超过100,大于100但不超过160的经航空公司批准后可携带,超过160的禁止携带,且锂电池充电宝不能办理托运,只能随身携带。

A:事件引发了重大社会反响,各大电视、纸媒和互联网争相报道。事实上,类似南航客机行李架移动电源起火的事故在行业内屡见不鲜。

B:是的,本次引起了社会广泛关注可能是因为近期飞机上开放了个人电子产品的使用,使得现场的明火被清晰记录下来并公布到互联网,对公众造成了极大的视觉震撼。

A:而且,据不完全统计,在国内民航领域,每年都会发生多起电池安全事故,其中移动电源起火的事故大概占据一半以上。

B:目前移动电源存在很大的安全问题,移动电源使用的锂离子电池容量大、能量密度较高,且随着消费者对移动电源轻薄化、无线充电、快速充电以及一些附加辅助功能的追求,产品的安全设计需要考虑多方面内容。

A:是的,我们不能为了方便就降低安全标准,那样只会带来更大的麻烦。

B:此外,关于视频中空乘服务员用矿泉水灭火的做法,很多网友提出质疑。有网友吐槽服务员不专业,还有网友指责服务员不使用灭火器等等。也有网友站出来挺空姐,处置的没问题。

A:对此,南方航空公司官方微博做出回应称该空姐处理及时、准确。并给大家科普锂电池着火的处理方法:确认为锂电池失火后,立即用水或其他非易燃液体浸透失火电子设备,降低锂电池单元电池芯温度,阻断热散逸,防止相邻电池芯失火。

B:另外,民航局还规定禁止使用灭火毯等类似用品覆盖或包裹锂电池或含锂电池设备灭火,禁止移动或从行李中取出正在起火、冒烟的锂电池或含锂电池设备,禁止从含锂电池设备中取出正在起火、冒烟、发热的锂电池。

A:充电宝起火事件有惊无险地结束,火情如何发生、责任怎样划分还有待后续调查,但充电宝大概难辞其咎。

B:自充电宝诞生之日起,对其安全性的质疑就如影随形。2015年8月1号,随着《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》实施,许多人以为即将看到充电宝行业的优胜劣汰,但显然,眼下的充电宝们,距离“安全”和“规范”仍有距离。

A:而对于这位乘客来说涉事充电宝没有托运,而是随身携带,正确;乘客没有在机上使用充电宝,正确。一旦确认充电宝的标称容量符合乘机规定,那么,这就是一起乘客无过错的事故。什么也没做错,却摊上一场火灾,其实概率并非我们想象中的那么低。

B:可见安全隐患时刻在我们身边,即使经过重重检查还是有可能发生危险。那么作为旅客,我们该如何预防此类事件的发生?

A:首先,我们在购买充电宝时,必须要确保上面有清晰全面的标识,有3C认证,不能一味的贪图便宜。其次,尽量购买2W毫安以内的充电宝。

B:此外,我们在使用充电宝的过程中一定要学会防范充电宝的自燃,尽可能使用原配的充电头和配适器,不要在过热、潮湿的环境中使用和保存,尽量避免碰撞和挤压。最后着重提醒大家,在飞机上千万不要充电!

A:当然关于安全不只关注充电宝,在其他方面也要提高警惕,如:不携带锋利、尖锐的物品、不携带打火机,不私自带饮料等液体……这些看似没有危害的物品实际上是存在巨大的安全隐患。

B:不过还是有旅客不听劝阻,想方设法偷带,甚至拒绝安检,扰乱机场秩序。

A:虽说此乘客的做法没错也符合安检标准。调查结果也表明该充电宝有标签且没有超量,或许是偶然事件。但是充电宝市场存在的问题依旧不容忽视。

B:根据广东省质量技术监督局发布的2017年广东省移动电源产品质量专项监督抽查公告, 80批次充电宝产品当中,29批次产品不合格,不合格产品发现率高达36.3%

A:充电宝不合格项目主要集中在重力冲击和阻燃要求两个方面。在抽检不合格的29批次充电宝产品中,重物冲击项目不合格的达到18批次。

B:也许是不耐撞,也许是不阻燃,也许是其他原因,飞机行李架上的充电宝,发生了一起不应该的燃烧。那么为什么这么多隐患的产品却得不到有效规范?

A:广东质检院轻纺部高级工程师梁景志坦言,一组电池、一块电路板加上外壳就可以组装出一个充电宝,大量缺少技术能力的小型企业甚至是小作坊都成为这个低门槛产业里的淘金者。

B:不过这些小作坊的好日子也不久了。

A:是的,据国家标准委通报,我国首部移动电源国家标准《信息技术 便携式数字设备用移动电源通用规范》已正式发布,将于201871正式实施。

B:并且国家质检总局产品质量监督司处长刘杰表示,此前的《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》仅在各类监督抽查中作为通用性标准,难以对市场上出现的各类充电宝安全质量进行统一规范,导致监管滞后,市场混乱。

A:希望这个标准可以对充电宝市场彻底改革,不再让充电宝成为身边的不定时炸弹。

B:安全隐患不能完全排除,但可以靠我们大家一起减少到最低。希望每一个人都能按照规则出行,这样才能换来大家的安全。

A:安全出行靠大家,愿世间再无事故,每个人平平安安,健健康康。

合:好了,以上就是今天每周要闻关注的全部内容了,感谢大家的收听。感谢编辑杜博伟,感谢导播张嘉诚,彭瑞科,杨梦彤,许杨威,我们下期不见不散。



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